Vierde generatie van succesnummer
De succesvolle Ford Focus is nog niet zo lang op de markt, pas sinds 1998. Decennialang bood Ford namelijk het model Escort aan in de middenklasse. Degelijk, praktisch en goedkoop waren de kernwoorden, waarmee Ford succesvol dit model kon bestieren. In de jaren ’90 kreeg de Ford Escort langzaamaan een wat belegen karakter en ook de rijeigenschappen waren niet echt inspirerend. De Escort was kleurloos. Daar kwam bij dat de voornaamste concurrenten in de vorm van de Volkswagen Golf en Opel Astra steeds sterker voor de dag kwamen. Ford kon met de Escort simpelweg geen vuist meer maken en besloot om het roer om te gooien. De opvolger van de laatste Escort kreeg daarom een nieuwe naam: Ford Focus. Om goed op te vallen in het sterke concurrentieveld had Ford twee troeven achter de hand: een opvallend vormgegeven uiterlijk en fantastische rijeigenschappen. De Ford viel op met zijn scherpe lijnen en sportieve uitstraling, die niet ten koste ging van de praktische bruikbaarheid. Daarnaast was de Focus gezegend met een onderstel zo scherp als een scheermes: hij lag als een blok op de weg en reed bijzonder prettig voor alle typen chauffeurs. De Focus sloeg in als een bom en was vanaf het begin een groot succes. Inmiddels is sinds 2019 de vierde generatie van Ford’s succesnummer op de markt. Het opvallende uiterlijk is nog steeds aanwezig, de geweldige rijeigenschappen eveneens!
De keuze is reuze
In deze druk bevochten middenklasse doe je als autofabrikant niet mee als er niet veel te kiezen is. Er is een ruim aanbod in benzine- en dieselmotoren, handgeschakelde of automatische versnellingsbak, een 5-deurs hatchback of een ruime Wagon, diverse uitrustingsniveaus en ontelbaar veel mogelijkheden tot personalisatie. Voor ieders wens is er een passende Ford Focus. Ford heeft bij de introductie van de vierde generatie Focus veel aandacht besteed aan het infotainmentsysteem, waardoor de mogelijkheden tot ‘verbonden zijn’ met de auto zo uitgebreid mogelijk zijn. Daarnaast is er veel tijd en moeite gestoken in het comfortniveau van de auto; een laag geruisniveau en goede stoelen.
Ford Focus Active
SUV’s zijn momenteel niet aan te slepen, maar niet iedereen wil of kan in een SUV rijden. Voor velen is een SUV veel te groot of buiten budget. Ford heeft onlangs voor deze groep klanten de Focus Active geïntroduceerd. Deze uitvoering is voorzien van stoerdere looks, staat wat hoger op de pootjes en heeft een veel ruigere uitstraling. Hiermee profiteer je van alle SUV looks en voordelen, maar heb je niet gelijk een hele grote zware auto op de oprit staan. De Active is leverbaar als hatchback en als Wagon.
Ford Focus ST-Line
Ford heeft een zeer uitgebreid autosportverleden: toerwagenraces, rallykampioenschappen en Ford is zelfs jarenlang in de Formule 1 aanwezig geweest. Koppel daaraan dat de Focus een uitmuntende wegligging heeft – zelfs in de meest eenvoudige uitvoering – en het is niet meer dan logisch dat Ford met een sportieve Focus op de proppen komt. De Focus ST een super-sportieve variant met maar liefst 280pk. Dat is wat veel van het goede voor de meeste bestuurders. Vandaar dat Ford de Focus aanbiedt als ST-Line: een extra sportief uiterlijk met de looks van de ST-uitvoering, maar met de reguliere motoren en een veel bescheidener prijskaartje. De ST-Line is leverbaar als hatchback en als Wagon.
Ford Focus Vignale
Natuurlijk is niet iedereen gecharmeerd van een sportief uiterlijk met grote wielen en spoilers. Er zijn ook mensen die prijs stellen op een wat meer gedistingeerde uitstraling en ultieme luxe. Daarvoor heeft Ford onlangs de nieuwe Focus Vignale gepresenteerd. De Vignale is voorzien van (bijna) alle mogelijke luxe die Ford kan bieden. Denk naast alle gangbare zaken op een (zakelijke) middenklasser van tegenwoordig bijvoorbeeld aan een chique lederen bekleding in het interieur en een gedistingeerde chromen uitrusting aan de buitenzijde. De luxe van een veel grotere auto verpakt in een Ford Focus! Ook bij de Vignale is er keus uit de hatchback en de Wagon.
Prijslijst
De prijslijst van de Ford Focus begint bij € 24.125,- voor de hatchback en € 25.375,- voor de Wagon. Ford biedt een enorm gamma aan, daar moet altijd iets van uw keuze tussen zitten!
