Ford onthult in 2020 de nieuwe Ford Focus. Meer ruimte meer comfort en de nieuwste technologieën. Kortom hij is op alle vlakken verbeterd.

De nieuwe Ford Focus zet de door zijn voorgangers gevestigde reputatie van twintig jaar toonaangevende rijdynamiek voort. De Focus is het eerste Ford model dat op het nieuwe C2-platform is gebouwd. Wat er voor zorgt dat deze Ford nog veiliger is. Ook zorgt dit nieuwe platform voor nog meer binnenruimte in de auto, terwijl de afmeting van de Ford bijna gelijk is gebleven.

Het interieur van de nieuwe Focus

De human-centric filosofie is goed terug te zien in het interieur. Zo heeft de nieuwe Focus unieke designelementen en materialen, waaronder afwerking met verfijnd houtfineer en lederen bekleding voor de Vignale, sportief carbon en rood stiksel voor de ST-Line en meer robuuste, uitgesproken materialen en bekleding voor de Active.

Type Focus

De nieuwe Focus van Ford is verkrijgbaar als stationwagon en als hatchback. Daarnaast biedt Ford deze twee carroserievarianten aan in vier smaken: als Titanium, als heel chique Vignale, als sportieve ST en als crossover  Active.

De Ford Focus en het milieu

De benzinemotoren van de Focus zijn keurig schoon. De meeste versies hebben een C- of B-energielabel. De diesels en de 150 pk benzineversie hebben een E-label. Onze testauto heeft een B-label motor. Het is een driecilinder, die één cilinder kan uitschakelen. We haalden een gemiddeld testverbruik van 1 op 15,9.

Conclusie

De Ford Focus is een steengoeie auto, met een erg goed weggedrag en flink wat binnenruimte. Op veiligheidsgebied is hij helemaal bij de tijd. Op de optielijst staan bovendien vooruitstrevende actieve veiligheidssystemen.